超高分子量聚乙烯纜繩
超高分子乙烯烯纖維是一種新型高性能纖維，由其制作成的纜繩耐磨損、抗沖擊、抗耐腐蝕、不易被海洋生物附著。本文將超高分子量聚乙烯纖維纜繩與傳統錨鏈進行對比，得出其優勢，論證超高分子量聚乙烯纜繩在代替傳統浮標錨鏈的可行性,指出了存在的問題，并提出了對未來的展望。
關鍵詞：超高分子量聚乙烯纜繩；浮標；錨鏈
錨泊系統是浮標定位的重要手段，傳統的浮標錨泊系統由沉石、錨鏈、轉環、卸扣等組成。由于纖維系泊材料具有密度小、強度大等特點，目前已在航海、海洋工程中得到了廣泛應用。本文就超高分子聚乙烯纜繩在代替傳統浮標錨鏈上進行探索。
超高分子量聚乙烯纖維基本性能
超高分子量聚乙烯纖維又稱高強高模聚乙烯纖維，是一種新型高性能纖維，是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下聚合而成的平均分子最大于200萬的熱固性聚合物通過紡絲和高倍牽伸而制成的纖維。超高分子量聚乙烯纖維材料性能如下:
高耐磨性:耐磨性比鋼高4到7倍，比高密度聚乙烯高10倍。
高抗沖擊性:具有極強的抗沖擊性和吸收沖擊能的特性(含外強沖擊力，內壓力波動)。其沖擊強度是尼龍的10倍，聚氯乙烯的20倍；高密度聚乙烯的4倍。
特殊的柔韌性：纖維具有良好的彎曲性能，不會斷裂而形成針織線圈和打結頭。
高耐腐蝕性：可以長時間浸泡在酸、堿、海水、煤油、甲苯等有機溶劑中。
高耐氣候性：數十年也不會老化，在-70C時仍保持70%以上的機械性能。
自潤滑性：制成的圓柱體表面極其光滑，水中微生物很難攀附。
重量輕：密度為約為0.97g/cm，能浮與水。
超高分子聚乙烯纖維與傳統錨鏈性能對比
北方海區最常用直徑2.4米、3.0米的燈浮標，此燈浮標通常配用普通鏈環直徑為38毫米的電焊無檔錨鏈(以下簡稱d38錨鏈)筆者根據錨鏈性能標準以及對超高分子量聚乙烯纜繩市場情況調研，對d38錨鏈和超高分子量聚乙烯纜繩在強度、質量等方面進行了對比。
斷裂強度
CM490和CM690錨鏈圓鋼制造的d38錨鏈拉斷試驗負荷分別為748. 70KN和1049.95KN。從超高分子量聚乙烯纖維纜繩參數表中可得到，直徑為48mm超高分子量聚乙烯纖維8股、12股纜繩的破斷強度分別為124600daN(1246kN)和128300daN (1283kN)，己優于d38的錨鏈拉斷試驗負荷。
質量
在近似相同斷裂強度下，同等長度分子量聚乙烯纖維纜繩質量約為錨鏈的1/20。
經濟性
在近似相同斷裂強度下，同等長度超高分子量聚乙烯纖維纜繩價格為錨鏈的4/5。
產品名稱:超高分子量聚乙烯纜繩
產品材質:超高分子量聚乙烯纖維
產品規格:可根據需要訂做
產品尺寸:可根據需要訂做，型號齊全、庫存充足
工藝特點:機器有節編織、多層設計、拉扯不變形等
產品用途:船舶應用、高空作業、電力施工、登山攀巖、消防救援等
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